Wymiana paska rozrządu
Wymiana paska rozrządu
Pamiętaj o wymianie rozrządu!
Dlaczego pasek rozrządu zawodzi?
- Miał kontakt z olejem wyciekającym z silnika lub z powodu usterki był poddany znacznym obciążeniom.
- „Ze starości” lub na skutek zmęczenia materiału.
- W wyniku zużycia rolek i łożysk, które nie obracają się dostatecznie lekko.
Dlaczego nie warto zwlekać z wymianą?
Uszkodzenie paska rozrządu zawsze kończy się poważnymi konsekwencjami. W wielu przypadkach uszkodzeniu ulega silnik i zwykle dochodzi do wygięcia zaworów, a to może oznaczać generalny remont lub wymianę głowicy. Na dodatek może okazać się, że silnik po naprawie głowicy nie pracuje już tak dobrze, jak przed awarią, a wtedy konieczna jest wymiana całej jednostki napędowej.